赣公网安备 36062202000052号

首页 >> 旋挖钻机学校学习常见问题 >>旋挖钻机学校 >> 旋挖机培训学校真的能学会吗,夏季液压油高温,原来是这几个部件在作祟
详细内容

旋挖机培训学校真的能学会吗,夏季液压油高温,原来是这几个部件在作祟

旋挖钻机学校学习常见问题 :
旋挖机培训学校真的能学会吗,夏季液压油高温,原来是这几个部件在作祟
旋挖机培训学校真的能

旋挖机培训学校真的能学会吗,夏季液压油高温,原来是这几个部件在作祟

液压油高温仍然都是让液压师傅们头疼不难题,适逢夏季,我们也接到了这些液压师傅关于液压油高温的求助信息,那么怎样有效的缓解液压油高温这个难题呢?下面为你们讲解!


★★★

很多液压师傅都觉得液压油散热器(油冷器)外部污染、液压油散热器与油箱中间夹层有物品导致液压油高温故障的主要目的


其实不然,回油单向阀(背压阀)出现了漏油才是真正引起液压油高温的“罪魁祸首”,如果不立即处置液压油高温,长此以往会导致主泵、主控阀、各个工作设备的內泄,严重时需要维修以及替换

旋挖机培训学校真的能学会吗,夏季液压油高温,原来是这几个部件在作祟

★★★★

回油单向阀的意义:是回油产生足够被压以补偿算法似乎存在的空穴,并导致过大的回油扰动或冲击损伤液压油散热器。


★★★★★

回油单向阀是油压油从主控阀到工作设备最后离开液压油箱的一个装置,这个装置通常有两个,一个安装在主控阀到液压油箱之间,另外一个安装在主控阀到油压油散热器之间。两个回油单向阀压力还是不一样,回液压油箱一侧的回油单向阀压力是在0.5MPA/5BAR(最大0.5-0.3MPA)(吨位不一样压力不一样),而另左侧液压油散热器的回油单向阀压力在0.15MPA/1.5BAR(0.3-0.15MPA)(吨位不一样压力不一样)。


当液压油出现高温报警的之后,在液压油油箱一侧的回油单向阀开口处卡住甚至破裂,会导致液压油直接回到液压油箱,不经过液压油散热器从而形成异常高温。


注:(液压油长时间不替换,液压油质量差,液压油杂质过多都会导致回油单向阀的锈蚀损毁,严重时也会导致液压泵,主控阀及工作设备受损,所以在平时的保养中液压油必须及时替换,防止齿轮组件损坏)。


回油箱一侧的回油单向阀要比液压油散热器一侧的回油单向阀压力大,购买时一定要按原厂的标准压力进行购买安装,否则油箱一侧的回油单向阀比散热器一侧的阻力要低,液压油直接回油箱,也产生液压油温降低


若不安装以及更换掉两个回油单向阀,那么不止是高温,液压油散热器也长期由于回油压力降低造成损害,就是因为主控阀到油压油散热器一侧的回油单向阀损坏甚至加装导致


(注:一般铜制散热器最高能承受3BAR的阻力,铝制散热器最高能承受20BAR的压力,所以在购买新的散热器的之后,最漂亮一下原装散热器是怎么材质的,别买下来安装没多久就爆炸漏油了)。


客服中心
联系方式
18970170637
- 旋挖钻机基地客服
旋挖钻机培训基地二维码