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徐工集团旋挖机培训基地,旋挖钻机保证倒车回转时钻机及人员的安全

旋挖钻机培训基地 :
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徐工集团旋挖机培训基地,旋挖钻机保证倒车回转时钻机及人员的安全

  在一个基础发展热潮中,国产旋挖钻机在技术上取得了突飞猛进的壮大。动力头扭矩为360kN·m的旋挖钻机,以其成孔的大深度、大长度或者超级的入岩能力,成为中型铁路、高速公路桥梁特大型桥桩施工的宠儿。因其运用前景广、技术含量高,技术成熟稳定。因此也作为各大旋挖钻机生产商进行争夺的主力。本期我们对中国4家主流品牌动力头扭矩为360kN·m的旋挖钻机进行综合对比,以期让受众对这4款产品有深度的知道

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  该2项参数决定了钻机的适用范围,其中,成孔孔径尤其是判断旋挖钻机性能的重点指标。

  主卷扬提升力用来提升绞车钻具,提升力决定了当桩孔出现缩径或提钻被异物卡滞时,钻杆及壳体能否安全提孔外。

  可体现出在每一个工作循环中,提放钻杆(无功操作)所占用的时间。该项指标在小机型钻机施工时尤为重要。

  旋挖钻机加压方式分为液压缸加压式和卷扬加压式,在钻进时,加压设备无法动力头提供的向前的力即为加压力,该力利用钻杆及壳体传递到孔底,是钻机入岩能力的一项重要指标。

  在必须上提动力头或用动力头辅助主卷扬提钻时,加压设备对动力头施加的的力为起拔力。

  动力头沿桅杆滑道上下移动的间距即为加压行程,理论讲,加压行程越大,则加压钻进时增加动力头的数量越少,实际操作中增加动力头数量由操作手灵活掌握。

  当履带展宽后两条履带内侧边沿间距。履带展宽宽度越大则钻机越稳固,越不易倾覆。

  履带板长度越长,钻机接地长度越大,整机质量同样状况下钻机越不易发生总体或单侧下陷。

  采用经改造的挖掘机底盘或特制专用车身,履带可挠曲。施工时,两侧履带宽度可由液压缸推动展宽,保证施工时组件的稳定性。转场运输时,可将履带收回,防止运输型号超限。

  主卷扬后置,一方面可将机身重心后移,降低前倾危险,另一方面可实现基于大滚筒卷扬的构架设计,减少钢丝绳的缠绕层数,避免咬绳、跳绳现象。

  电控设备配备CAN-BUS技术和虚拟仪表显示设备,桅杆可一键起立或放倒,桅杆垂直度可手动调节。具有钻进深度、主缆索钢丝绳拉力、上车回转角度和桅杆倾角监测包括超限报警等功能。显示器为全中文显示,人机互动界面友好、操作简便。

  故障检测功能通过分布于系统两侧的传感器收集系统工作情况数据,由总线通信控制器,进行信号分析,并与工作数据库比较,实现对系统工作情况即时监控对比,实现系统常见机械、液压、电气故障的智能检测并发出报警信号。

  可使用磨阻式钻杆或机锁式钻杆,选择灵活,钻杆连接方头与壳体连接方头标准化,钻具选择多样。可对于不同地层调整钻具改变钻进工法,以超过快速、高效钻进的原因

  中联重科ZR360A型旋挖钻机采用国产康明斯QSM11型增压中冷电控发动机,额定转速为298kW,配合中联核心科技发动机电控设备,发动机在10个转速挡位均能以的耗油发挥其动力;液压系统基于国际先进的负荷传感、负载敏感科技进行比例调节,使液压系统更高效、更节能。

  底盘为自制旋挖钻机专用底盘,稳定性强,行走性能出众;采用改进设计的大三角变幅机构,提高了桅杆支撑位置,保证桅杆稳定性,而且增加了成孔孔径;主卷扬采用双层绕绳螺旋线卷筒,成孔深度超过98m,行业中同等级产品。动力头配备双重坠落缓冲减震设备,有效减少钻杆冲击力对动力头的损伤;配有遥控操作系统的电比例操作系统,操作方便准确,大大减轻了驾驶员的劳动强度。

  SWDM36采用可以任意起落的变幅机构,驱动力大、稳定性好。桅杆顶端设计的内藏式液压辅助液压缸支腿,既便于放置孔口护筒,又安全便捷地进行履带的伸缩作业和履带的保护保养。

  动力头采用2源4级多点循环强制式润滑冷却设备,强化润滑和散热效果;并利用剪结构设计及有效的易损件选择,确保动力头的可靠性。

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  电控设备软件用于嵌入式工程机械控制器和真彩LCD显示屏。软件用于自主研发的SUNWARDDESARSR电子调节设备,集成度高,控制稳定。抛土后转台手动或自动复位。具有作业步骤故障自动记录、孔号与孔深的作业记录、输入/输出信号的在线调试与检测等功能。

  液压系统基于另类的小流量LS控制,具有更好的操作平顺性;专用的组合调节先导油路,配合电控设备推动动作互锁,确保了旋挖钻机的设施和施工安全。

  SR360型旋挖钻机采用卷扬式加压结构,有效提升了加压压力,增大加压行程,入岩钻进自如。动力头分为入岩、标准、节能和甩土4种模式,可适应不同工况,提高施工质量。变幅机构为大三角构架,保证整机施工时的高稳定性及高可靠性,提高成孔质量。

  主卷扬采用双电机双减速机驱动,在提供超大提升力的同时兼具系统的稳定性、经济性。主卷扬具有迅速下放控制,提升钻杆钻具的下放速度,大大缩短钻机无功作业时间,有效提高旋挖钻机的施工质量。的触底保护功能,使得在迅速下放钻杆时,当钻具到达孔底,液压系统发送到控制器信号会手动切断主阀到主绞车马达的液压油路,防止主卷扬因过于下放而乱绳,并采取摄像监控设备对主卷扬进行即时监测

  转台配置雷达保护设备,使用摄像头和超声波传感器,消除旋挖钻机工作盲区,保证倒车、回转时钻机及工人的安全。此外,通过无线通信数据,可确保远程服务,在PC或手机端对系统运转状况实时监控。还配置了航空警示灯、风速测量仪等安全辅助设备

  TR360D配置CATC-13型电喷涡轮增压化油器,动力强劲、环保高效。液压主泵为负流量恒电压变量自动控制,可实现负载与内燃机输出功率的匹配。当负载较小或无负载时内燃机控制系统自动增加差速器转速,保证发动机燃料经济性,降低系统选用成本。变幅采用大三角支撑构造,减少了工作设备铰接点,提高了成孔孔径,同时增加旋转半径,增强钻机施工稳定性。

  主卷扬钢丝绳导向滑轮架可在以上两个方向必须范围内随钢丝绳自由转动,自动调节到的位置,提高主卷扬钢丝绳的使用寿命。

  采用手轮加压方式,通过滑轮及钢丝绳的有效组合超过2~4倍于液压缸的加压力,加压行程长,为钻机施工的成孔深度及施工质量提供了合理确保

  电气设备主要组件配备国产品牌,确保工作的高可靠性。采用先进的手动与自动相互切换的电子调平装置,对吊舱进行倾角监控,自动控制,使桅杆在施工作业中一直维持垂直状态,有效地保证工程对桩孔垂直度的高提出,同时也增加了操作工人的劳动强度。显示器人机交互介面友好,驾驶室设计人性化,充分考量驾驶员的操作驾驶态度并且视野。

  参数并不能完全代表特性,你必须一双“慧眼”来洞穿参数编制的好看外衣。比如,某型号旋挖钻机参数显示成孔深度和成孔孔径分别为90m和2.5m,那么,这台钻机真完成一个这样的孔吗?成孔深度是按照钻杆长度进行判断的。入岩钻进时,钻具对岩层的磨削力来自加压设备的加阻力壳体外力。随着钻进深度的降低,钻杆大部分自重被动力头承担,钻杆施加在孔底岩层的剪切力越来越小,而且岩层质地越来越致密。能渗入到深度吗?

  加压卷扬通过滑轮及钢丝绳的有效组合,可获得高出普通液压缸的加压力。但是,通过性能更大规格的液压缸,加压力相同可以减少。此外,岩层的破碎问题也考虑到钻具的选用正确使用,选择适合的入岩钻具会成倍提高钻进能力。同时,合理的钻进方式,比如动力头温度与加压节奏的调节,也增加入岩效率。

  旋挖钻机根据其动力头扭矩可分为小、中、大3种,每种钻机都有自己的适用范围。

  小型机动力头扭矩在150kN·m以下,无入岩能力,适用于工民建护坡桩、楼房部分承重构架桩等间距大于1m的桩;中型机动力头扭矩为150~250kN·m,适用于普通桥桩、大型建筑、港口船只载重结构桩、城市内高架桥桥桩;大型机动力头扭矩在250kN·m左右,且入岩能力强,适用于高速公路、铁路隧道的特大桥桩、其他小型建筑的特定构造承重基础桩。

  选购旋挖钻机的方法需要满足当前首要项目需求,兼顾未来或许出现项目需求,并非扭矩越大越好。


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