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2020丰镇旋挖钻机教育课程表,旋挖钻机行走马达旋挖机网

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sr220旋挖钻机液压设备介绍:

sr220旋挖钻机的油压系统在卡特底盘液压设备的基础上进行设计,与sr200液压设备的工作原理相同。在此作通俗介绍:

1、泵

共有6个泵。其中有两个主泵和内置一先导泵,两个主泵输出的液压油流向主控制多路阀。在主泵外置驱动接口安装有力士乐公司产的辅泵和齿轮泵。辅泵为带恒压控制的负载敏感泵,其输出的液压油流向辅控制多路阀。齿轮泵给动力头减速机润滑供油。

2、液压阀:

a主控制阀:由九片控制阀门组成,分别调节动力头马达、主卷扬马达、副卷扬马达、回转电机、左右行走的油泵多路换向阀。分以上两半部分,每半部份各由一个泵供油,左半部分阀片依次为右行走、副卷、动力头合流、主卷、备用阀片,右半部分阀片依次为左行走、回转、主卷合流、动力头。

b 辅控制阀:与sr200所用辅阀相同。依次控制加压油缸、左机翼油缸、右桅杆油缸、变幅油缸和应力油缸。

c 先导---比例减压阀:有左、右控制手柄和以上行走手柄,控制理论、作用与sr200原理同样

d 先导电磁阀组:其特点原理与sr200相同。

e 电磁阀块组:

电磁阀块组上共有10个电磁阀。与sr200相比,增加了2个控制动力头甩土电磁阀。钻机加设有主卷扬浮动电磁阀,其特点原理见sr200。

3、执行元件:

执行元件分为马达和电机。行走、回转的电机减速机和应力油缸由卡特自带。通过回转接头将控制阀出油口与行走马达、展宽油缸的油口连接在一起。加压、变幅、桅杆三种油缸和主副轮轴马达减速机、动力头马达的工作原理与连接模式sr200钻机的同样,旋挖机,不再阐述。

4、液压附件:

   sr220钻机共有三个油箱。主油箱为卡特自带,辅液压油箱为特制油箱,另外一个油箱是润滑油箱。

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我国疆域广阔,地层地质条件复杂多变,近二十年建筑、道桥、港口桩基础项目建筑体量十分惊人,灌

注桩是其中的主体。因此,各类灌注桩的成孔成桩技术演进逐渐,其大致特征揭示为三点:一是传统

技术一部分得到完善强化,少个别趋向淘汰;二是自主创新成绩斐然,一部分新桩型、新工艺、新技术

研发成功,旋挖机网,并在肯定范围推广运用;三是结合国情引进系统工艺,360旋挖机,对提升我国桩基施工水平效果

显著。根据成孔成桩过程方法将灌注桩分为三大类:

1、非挤土成桩法

(1)干作业法

长螺旋钻孔桩(d=400~800mm,l≤25m)

机动洛阳铲成孔灌注桩(d=300~500mm,l≤20m)

人工挖孔灌注桩(d=800~3000mm,l≤30m)

钻孔压注无砂混凝土灌注桩(d=600~800mm,l≤20m)*

长螺旋钻灌合一灌注桩(d=400~600mm,l≤25m)*

(2)泥浆护壁法

正、反循环钻孔灌注桩(d=500~3000mm,l≤110m)

潜水钻成孔灌注桩(d=500~1000mm,l≤50m)*

大锅堆钻成孔灌注桩(d=500~800mm,l≤50m)*

旋挖成孔灌注桩(d=600~1500mm,l≤70m)**

(3)套管护壁法

贝诺托灌注桩(d=800~1600mm,l≤50m)**

短螺旋钻孔灌注桩(d=300~800mm,l≤20m)

2、部分挤土成桩法     

冲击成孔灌注桩(d=600~1200mm,旋挖机280,l≤50m)

多支盘挤扩灌注桩(d=600~1000mm,l≤40m)*

水泥土预制芯桩复合桩(d=500~600mm,l≤15m)*

3、挤土成桩法

震动沉管灌注桩(d=300~500mm,l≤24m)

锤击沉管灌注桩(d=300~500mm,l≤24m)*

锤击振动沉管灌注桩(d=300~500mm,l≤20m)

夯压成型灌注桩d=325~400mm,l≤24m)*

弗兰克桩(d=600mm,l≤20m)**


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