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全国最新旋挖钻机学徒小“钢管”巧破嵌岩桩基

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全国最新旋挖钻机学徒小“钢管”巧破嵌岩桩基

清晨,红日照耀着延崇高速窄面隧道,如同横卧云空的钢铁长虹,大桥在雕塑般红日的衬托下,显得十分笔挺漂亮。

延崇高速公路是2022年冬奥会的出行配套项目,也是连接北京城区、延庆城东和河北张北地区的快速出行干道。中交一公局集团承建的延崇延伸线Y3标全长4.15公里,其中包括一座全长648.5米的窄面隧道,桥不长,项目发展员工里面花了不少心思。

桩基承担着整座桥梁的受力,是桥梁发展的重中之重,一般采用旋挖钻机进行回填。窄面隧道设计有78根桩基,桩基虽然不多只是工程改造团队看到,在消除地面碎石土后,岩石密度远比设计强度高出好几个等级,有时一台钻机每天钻进只有不仅20厘米,相当于将石头一点一点磨成粉。刚起初项目发展团队抱着这根桩基是例外,这根位置靠着山体强度高一些,可是试了三四根后,一直不见好转,原方案3至5天完成一根的桩基得花费20天左右的时间。

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冬奥项目一天也等不得,按照施工方案,项目2019年必须完成下构施工,最少保证下构半幅贯通,为明年架梁做好准备。项目总工程师鲁泽建赶紧召开紧急技术研讨会,会上有人说尽快时间找冲击钻队伍,多人赶进度,可现在进场的旋挖钻进出场费会降低不少施工费用,项目总经济师第一个提出拒绝。全国最新旋挖钻机学徒小“钢管”巧破嵌岩桩基

就在你们僵持不下的之后,隧道工区主任陈章锋提出,遇到坚硬的岩体,隧道采取爆破的方法,为什么桥梁桩基不可以试试呢,可以一个模具,模具与导向用的钢板冲压起来,在运用钎孔钻钻进一定深度小孔,之后在孔内装入炸药,将桩基孔内岩石爆破后,再采用旋挖钻机钻进。陈章锋的主意你们眼前一亮,画图、联系模板厂生产模具、编制审批计划……准备就绪第一次试验时,由于人员对施工工艺不熟,在模具拔出及填充空洞时对炸弹导致损害,爆破效果并没有达到预估效果。了解问题后,项目技术员工到场蹲点向人员讲解工艺的施工流程、注意要点,并做出改良,将炸弹线与引信胶水纸缠绕在一起绑扎牢靠,避免因操作原因导致哑炮现象。

使用旋挖钻孔内辅助爆破施工技术后,一根桩基用时约2至3天,大大提高了施工质量。收拾完“拦路虎”后,项目团队上下心齐、劲足,全力调配资源完成桩基工程改造,最终不到3个月时间完成所有桩基工程,创造了10天完成5根桩基的记录,同时为工程节省施工费用近43万元。


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