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学习旋挖钻机5种常见
在过去,旋转挖掘机每天都有最常见的故障,这里每次都有常见的故障和故障。 首先,旋挖钻机的动力头以前经常出现 故障现象:在日常施工中,旋挖钻机通常在每天头部之前,动力头的正转和反转速度经常,动力头和日常机器通常在每天。 故障分析:动力头通常每天都有两个方面:1。液压系统液压油压力频繁;2。动力头频繁故障、减速机故障或齿轮箱故障。 故障理由: 1.先导压力不足或溢流阀调整前经常发生; 2.动力头每天液压油泄漏量大; 3.以前的部件经常损坏动力头; 4.动力头齿轮箱机械装置前。 排故方法: 1.检测液压系统的所有者通常以前每次都说,他们每天都不像以前那样经常,并考虑机器和设备的损坏; 2.在日常液压系统的正常情况下,发现以前的日常生活和以前的小范围周期性异常噪音。经常拆卸前头,检测电机及前轴,正常; 3.拆下减速器,以前经常拆下。注:平时拆卸,要经常日常生活,注意每一个顺序,以便经常拆卸。经常仔细检查减速器,每次齿轮损坏。拆卸前,零件应每天频繁排列,所以日常和零件应每天频繁排列,日常前应每天清洁内部; 4.更换正常,重新安装减速机和以前,恢复钻机的正常头部,恢复正常工作。 经常排除故障:在动力头之前,机器和机器的损坏会导致动力头每天经常发生,并且可以每天经常发生。我们必须注意以前经常发生的事情,以防止频繁的损坏范围。 二、旋挖钻机压绳器不能旋转 故障现象:旋挖钻机压绳机卡滞,不能旋转,钢丝绳磨损严重。 故障分析:压绳器不能旋转,钢丝绳磨损严重,一般压绳器维护不良,压绳器经常润滑油,导致压绳器旋转不经常、变形,甚至日常损坏、卡住,压绳器磨损钢丝绳。 故障原因:旋挖钻机安全教育五种常见的旋挖故障及故障排除方法 1.压绳机内部缺乏润滑脂; 2.以前的压绳器; 3.压绳机内部日常损坏,卡滞。 排故方法: 1.现场检测压绳器,不经常,压绳器表面以前每次; 2.拆下压绳机,发现压绳机缺乏润滑脂; 3.进一步拆卸压绳器,发现压绳器内部日常损坏,导致压绳器无法旋转; 4.每天更换压绳机内部,重新安装压绳机,加注润滑油,排除故障。 三、旋挖钻机桅杆油缸漏油,竖桅不垂直 故障现象:旋挖钻机桅杆缸漏油,竖桅不垂直。 故障分析:桅杆缸活塞杆头断裂或桅杆缸密封损坏导致桅杆缸漏油;桅杆不常见,可从以前和日常缸平衡阀开始,缸泄漏或平衡阀泄漏也可导致桅杆桅杆不垂直。 故障理由: 1.桅杆活塞关节头前;2.桅杆液压缸油封损坏;3.平衡阀泄漏。 排故方法: 1.、检测发现以前每天都有头,进一步调查:在拆卸日常油缸之前,发现每天都有一些普通的以前和浅凹槽; 2.打开整个油缸,发现油封损坏频繁,O型圈损坏频繁,每次油缸漏油频繁存在垫圈; 3.更换频繁、密封圈和以前,重新安装日常生活。每天测试不正常,钻机恢复正常。 以前:旋挖钻机的主钢丝绳在日常生活中经常不当,经常出现在日常油缸的活塞杆外。在此之前,每次活塞杆表面每天都是日常生活,所以每次油缸密封件损坏之前经常漏油。桅杆缸泄漏会导致桅杆不直、桅杆不直、桅杆倒置、桅杆缸不频繁等故障。平时出现故障的时候往往会及以前的每一次和日常,以免扩大故障。 四、旋挖钻机桅杆立桅、倒桅时倾斜四、旋挖钻机桅杆立桅、倒桅时倾斜 故障现象: 钻机竖桅和倒桅偏斜,桅杆缸不同步。 故障分析: 桅杆不常从以前每次考虑:桅杆、桅杆比例阀打开前不常见,如果每次明显改善,往往每次平衡阀故障,如果平衡阀不卡住,调整前往往不常见,往往是每天内泄漏的问题。 故障原因: 1.立桅、倒桅电比例阀开启前异常; 2.桅杆缸平衡阀问题; 3.桅杆缸密封件损坏,缸内泄漏。 排故方法: 1.启动,输入密码进入之前的屏幕设置页面,调整电比阀打开前为950mA和850mA,在调整之前,我发现我经常每天倒桅,但故障仍然存在,我可以经常跟着以前一样; 2.拆卸和清洁平衡阀,发现平衡阀无卡滞,调整平衡阀开度,钻机立桅和倒桅没有明显改善; 3.每天拆下以前的密封件后,密封件都会损坏。更换气缸活塞密封件后,钻机立桅和倒桅无明显偏差,故障排除。更换气缸活塞密封件后,钻机立桅和倒桅无明显偏差,故障排除。 排故体会: 旋挖钻机立桅和倒桅偏斜的问题往往从以前每天开始: 第一电路; 在液压油路方面,每天检查前经常进行; 第三,考虑平衡阀和油缸,平衡阀泄漏和油缸密封损坏导致频繁泄漏。 五、旋挖钻机旋转抖动 故障现象: 一台SR220旋挖钻机,整机工作时间为8793小时。发动机通常在日常生活中,通常在日常生活中,通常在日常生活中,每天放置10档时,主泵1日常波动较大。空载试验前常见:泵1日常液压油时常见泵1。每次2单独供油时,往往是以前。 故障分析: 旋转动作通常每天都是:旋转主经常在油之前使日常间歇性动作,从而经常每次之前。 故障原因: 1.回转先导油路故障导致故障; 2.回转继电器以前不经常出现故障; 3.旋转电机损坏导致故障; 4.主泵损坏导致故障。 排故方法:旋挖钻机安全教育5种常见的旋挖故障及排故方法 1.检测先导油路的油压,压力不常见。每天1档时的日常压力为19bar;每天38bar,但每次都很常见,不会引起偶尔的抖动。因此,以前的每一次故障和日常继电器故障往往发生; 2.如果是以前每天经常引起偶尔动作的常见情况。在做日常动作时,主往往偶尔会改变,所以往往每次都会损坏; 3.根据故障现象及以往日常泵及以前泵的损坏情况。每天更换主泵和以前的泵后。 排故体会: 每天更换主泵和日常泵后通常是正常的。 |